Гусеничные краны
Одна из востребованных на российском рынке разработок китайского концерна XCMG – гусеничный кран XCMG, оптимально подходящий для возведения крупногабаритных сооружений и перемещения тяжеловесных блоков. Использование качественного, прочного зарубежного материала позволило создать гусеничный самоходный кран низкой себестоимости с широкими технологическими и функциональными особенностями.
Ключевые преимущества гусеничного крана XCMG
Китайскому концерну удалось воплотить в спецтехнике мобильность и высокую производительность благодаря ряду конструктивных решений:
- Самоходный кран XCMG отличается высокой мобильностью за счет гидронасоса, дизельного двигателя, автоматических систем безопасности, гидромотора.
- Легкое управление всеми операциями из кабины двумя джойстиками.
- Широкий модельный ряд с грузоподъемностью от 50 до 350 тонн.
- Автоматический контроль и ограничение поднимаемого груза.
- Регулировка естественного движения троса.
- Модульная конструкция для облегчения транспортировки гусеничного крана XCMG на разные строительные площадки, быстрая сборка и подготовка спецтехники к работе на объекте.
- Хорошая вездеходность: автокран подходит для работы на необустроенных площадках.
- Минимальный радиус разворота на месте.
- Возможность настроить уголь наклона стрелы элементами управления.
- Используемый в производстве материл обладает износостойкостью и не устойчивостью к механическим повреждениям.
Модульная конструкция гусеничного самоходного крана
Модульный тип механизма – одна из ключевых причин высокой востребованности крана XCMG у строительных фирм. Это позволяет значительно сократить подготовительные мероприятия. Срок производства крана – от 1 месяца.
Китайский производитель учел необходимость транспортировки машины с объекта на объект спецтранспортом и нашел решение, позволяющее снизить эксплуатационные расходы на данное мероприятие.
Особенности конструкции гусеничного крана XCMG
Иностранные детали высокого качества – залог стабильности и надежности механизма самоходного крана XCMG. В основе управления заложена гидравлическая система, которая обеспечивает точное и плавное управление тяжелыми грузами. Система безопасности не допускает свободный ход троса и поднятие сырья, превышающего допустимый лимит.
Ходовая часть
Китайскому концерну XCMG удалось добиться высокой проходимости гусеничного самоходного крана при любых погодных условиях благодаря низкому давлению на грунт. Транспорт может перемещаться с подвешенным грузом. А маленький угол разворота – оптимальное решение для функционирования в условиях ограниченного пространства.
Самоходный кран XCMG способен легко перемещаться по неровной поверхности, участкам с перепадами грунта, болотистой местности.
Крановая часть
Мощный мотор, отвечающий за функционирование крановой части гусеничного самоходного крана – залог высокой эффективности, производительности и легкого управления при перемещении самого тяжелого груза. Отсутствие возможности использовать выносную стрелу компенсируется регулировкой степени наклона крановой части. Гибкий механизм платформы обеспечивает поворот крановой части на 360 градусов.
Производитель предлагает модели разной грузоподъемности и комплектации, которые отличаются конфигурацией стрелы, удлинителя крановой части - гуська и башенной конструкции. Проконсультироваться и получить помощь в выборе спецтехники, приобрести гусеничный кран XCMG можно по телефону или на сайте компании.
Технические характеристики
Грузоподъемность основной стрелы, т (при наименьшем вылете): 55
Грузоподъемность гуська, т: 11.4
Вспомогательный крюк, т: 5
Наибольший грузовой момент, т.м: 203.5
Основная стрела, (м): 13
Максимальная стрела, (м): 52
Гусек, (м): 7~16
Масса крана (в трансп. положении (осн. стрела), т: 46.3 (28.6)
Габар. в трансп. полож./в раб. полож: 12.6×3,45(4,37)×3,45
Тип двигателя: Дизельный
Двигатель: Shangchai
Модель двигателя: SC7H175.1G2
Мощность: 128/2000 кВт/(об./мин)
Система управления: Pilot proportional control
Предпусковой подогреватель: Webasto
Кондиционер: Да
Система безопасности: Hirschmann
Возм. самомонтажа (без доп. г/п техники) да
Грузоподъемность основной стрелы, т (при наименьшем вылете): 75
Грузоподъемность гуська, т: 6,5
Вспомогательный крюк, т:
Наибольший грузовой момент, т.м: 286
Основная стрела, (м): 13
Максимальная стрела, (м): 58
Гусек, (м): 7,0-19,0
Масса крана (в трансп. положении (осн. стрела), т: 61 (39)
Габар. в трансп. полож./в раб. полож: 12,7×3,4(4,76)×3,4
Тип двигателя: Дизельный
Двигатель: Shangchai
Модель двигателя: SC9D272G2
Мощность: 155/1800 кВт/(об./мин)
Система управления: Pilot proportional control
Предпусковой подогреватель: Webasto
Кондиционер: Да
Система безопасности: Hirschmann
Возм. самомонтажа (без доп. г/п техники) да
Грузоподъемность основной стрелы, т (при наименьшем вылете): 100
Грузоподъемность гуська, т: 15.6
Вспомогательный крюк, т: 13.5
Наибольший грузовой момент, т.м: 5500 kN.m
Основная стрела, (м): 19
Максимальная стрела, (м): 73
Гусек, (м): 13~25
Масса крана (в трансп. положении (осн. стрела), т: 104.5 (32.5)
Габар. в трансп. полож./в раб. полож: 10.5×3,0(6,16)×3,35(3,525)
Тип двигателя: Дизельный
Двигатель: Volvo
Модель двигателя: TAD722VE
Мощность: 206/2100 кВт/(об./мин)
Система управления: Pilot proportional control
Предпусковой подогреватель: Webasto
Кондиционер: Да
Система безопасности: Hirschmann
Возм. самомонтажа (без доп. г/п техники) да
Грузоподъемность основной стрелы, т (при наименьшем вылете): 130
Грузоподъемность гуська, т: 20
Вспомогательный крюк, т:
Наибольший грузовой момент, т.м: 722
Основная стрела, (м): 16
Максимальная стрела, (м): 76
Гусек, (м): 13~31
Масса крана (в трансп. положении (осн. стрела), т: 122 (37)
Габар. в трансп. полож./в раб. полож: 11,0(9,91)×3,0(6,65)×3,3(3,79)
Тип двигателя: Дизельный
Двигатель: Shangchai
Модель двигателя: SC8DK280Q3
Мощность: 206/1905 кВт/(об./мин)
Система управления: Pilot proportional control
Предпусковой подогреватель: Webasto
Кондиционер: Да
Система безопасности: Hirschmann
Возм. самомонтажа (без доп. г/п техники) да
Грузоподъемность основной стрелы, т (при наименьшем вылете): 150
Грузоподъемность гуська, т: 24
Вспомогательный крюк, т:
Наибольший грузовой момент, т.м: 927,4
Основная стрела, (м): 18
Максимальная стрела, (м): 81
Гусек, (м): 13-31
Масса крана (в трансп. положении (осн. стрела), т: 154 (37)
Габар. в трансп. полож./в раб. полож: 11,0×3,0(6,7)×3,3(3,695)
Тип двигателя: Дизельный
Двигатель: Volvo
Модель двигателя: TAD941VE
Мощность: 220/2100 кВт/(об./мин)
Система управления: Pilot proportional control
Предпусковой подогреватель: Webasto
Кондиционер: Да
Система безопасности: Hirschmann
Возм. самомонтажа (без доп. г/п техники) да
Грузоподъемность основной стрелы, т (при наименьшем вылете): 180
Грузоподъемность гуська, т: 33,5
Вспомогательный крюк, т:
Наибольший грузовой момент, т.м: 1000,8
Основная стрела, (м): 19
Максимальная стрела, (м): 82
Гусек, (м): 13-31
Масса крана (в трансп. положении (осн. стрела), т: 175 (37)
Габар. в трансп. полож./в раб. полож.: 11,5×3,30(6,86)×3,30(3,63)
Тип двигателя: Дизельный
Двигатель: Dongfeng Cammins
Модель двигателя: ISLe340
Мощность: 250/2100 кВт/(об./мин)
Система управления: Pilot proportional control
Предпусковой подогреватель: Webasto
Кондиционер: Да
Система безопасности: Hirschmann
Возм. самомонтажа (без доп. г/п техники) да
Грузоподъемность основной стрелы тяжелого типа, т: 300
Грузоподъемность основной стрелы (TBM), т: 172.2
Грузоподъемность основной стрелы легкого типа, т: 95.5
Грузоподъемность стрелы в башенной комплектации, т: 135
Грузоподъемность гуська, т: 130
Макс. грузовой момент, кН.м: 16330
Длина основной стрелы, м: 24~96
Длина стрелы легкого типа, м: 73.5~115.5
Длина башенной вспомогательной стрелы, м: 24~66
Масса крана (в трансп. положении (осн. стрела), т: 276 (45)
Габар. в трансп. полож./в раб. полож.: 13,5x3,0(8,22)x3,3(5,33)
Тип двигателя: Дизельный
Двигатель: Volvo
Модель двигателя: TWD1240VE
Мощность: 338/2100 кВт/(об./мин)
Система управления: Pilot proportional control
Предпусковой подогреватель: Webasto
Кондиционер: Да
Система безопасности: Hirschmann
Возм. самомонтажа (без доп. г/п техники) да
ГАРАНТИЯ: 12 месяцев или 1500 моточасов, в зависимости от того какой из показателей будет достигнут первым. Компания «ИксСиЭмДжи Ру» осуществляется гарантийное и послегарантийное сервисное обслуживание сертифицированными механиками, проходящими стажировку на заводе.
Все права защищены
