XCMG XC975-EV — электрический самоходный фронтальный погрузчик

Электрический фронтальный погрузчик XC975-EV

Объем ковша, м³

4,0

Номинальная нагрузка, кг

7000

Номинальная мощность шагового электродвигателя, кВт

200

Номинальная мощность гидро-электродвигателя, кВт

найти дилера

Электрический фронтальный погрузчик XC975-EV – это новый 7-тонный погрузчик. Вся машина оснащена собственной системой управления, разработанной компанией XCMG, что значительно повышает ее контрольные возможности. Уникальная схема привода с параллельными двумя двигателями без передачи повышает оптимизацию мощности, позволяя машине иметь больший крутящий момент и более быструю реакцию, что существенно повышает эффективность работы. Аккумуляторные батареи на основе фосфата железа поддерживают быструю зарядку с двойным кабелем.

Подробнее

Характеристики

Технические особенности

Характеристики

Объем ковша, м³	4,0
Номинальная нагрузка, кг	7000
Номинальная мощность шагового электродвигателя, кВт	200
Номинальная мощность гидро-электродвигателя, кВт	70
Общая емкость аккумулятора, кВт-ч	423
Напряжение платформы, В	618
Бренд	CATL
Время автономной работы при обычных условиях использования, ч	6-8
Тяжелые условия использования, ч	5-6
Масса рабочей техники, кг	23160±300
Нагрузка на опрокидывание (полный поворот), кг	>14000
Высота разгрузки, мм	3370
Дальность разгрузки, мм	1267
Колесная база, мм	3450
Колея, мм	2420
Максимальная тяговая сила, кН	184
Максимальное усилие копания, кН	182±5
Радиус поворота (от центра колеса), мм	6115
Время подъема стрелы, сек	<5
Время рабочего цикла, сек	<10
Максимальный угол подъема,	27
Угол поворота, °	38±1
Дорожный просвет, мм	>420
Уровень шума в кабине, дБ(А)	<70
Радиационный шум, дБ(А)	<100
Первая / вторая передача вперед, км/ч	18/34.5
Первая / вторая передача назад, км/ч	18/34.5
Длина, мм	9150
Высота, мм	3505
Ширина ковша, мм	3300

Технические особенности

Открыть всё

Используется технология привода с параллельными двигателями, при которой двигательной системой машины управляют электродвигатели на передних и задних мостах, а два электродвигателя соединены силовым валом и передают энергию друг другу, что удовлетворяет требованиям условий эксплуатации. У машины есть функция переключения передач вперед и назад (FNR), переключение которой происходит быстро и удобно. В зависимости от положения педали газа двигатели машины регулируют обороты в реальном времени, обеспечивая плавное бесступенчатое изменение скорости всей машины.

Используется улучшенный приводной мост от компании XCMG с оптимизированным конструктивным решением корпуса. Поперечное сечение корпуса увеличено, что повышает его несущую способность и устойчивость к изгибу на 10%. Передний мост оснащен приводным мостом с грузоподъемностью 6 тонн, более подходящим для тяжелых рабочих условий.

Применяется двухнасосная комбинированная гидравлическая система с постоянным расходом, пропорциональное управление рулевым устройством и рабочим оборудованием, обеспечивающее точное и легкое управление. Установлены рукоятки с переключением передач FNR для удобного переключения, а также кнопка повышения скорости гидравлического насоса, повышающая отзывчивость гидравлической системы и улучшающая производительность работы.

Машина оснащена 423 кВтч литиево-железо-фосфатной батареей, поддерживающей быструю зарядку с двумя разъемами, минимальное время зарядки составляет всего 80 минут (с использованием 300 кВт зарядного устройства).

Применяется полностью герметичное разъемное соединение, что значительно повышает защиту от пыли и влаги. Комплектуется интегрированным закрытым блоком предохранителей, что облегчает проверку и обслуживание.

В нижней части шарнира используются двухрядные конические роликовые подшипники, что увеличивает грузоподъемность и повышает устойчивость при движении.

Передняя рама обладает высокой жесткостью и предоставляет надежное крепление для качающегося рычага и гидроцилиндра, что позволяет поглощать сильные крутящие моменты, ударные нагрузки и силу при рабочей нагрузке.

Рабочий механизм был оптимизирован и имеет структуру из шести шатунов с обратным Z-образным разворотом, с одним диагональным рычагом, короткими тягами и горизонтально расположенным гидроцилиндром, что обеспечивает небольшое воздействие при сбросе груза и высокую рабочую производительность.

Предлагается с удлиненной стрелой, и с сериями ковшей от 2.0 до 5.0 м³, а также с дополнительным оборудованием, удовлетворяет различных потребностей в работе.

Стандартная комплектация

Объем ковша, м³	4,0
Номинальная нагрузка, кг	7000
Номинальная мощность шагового электродвигателя, кВт	200
Номинальная мощность гидро-электродвигателя, кВт	70

Электрический фронтальный погрузчик XC975-EV

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ

XC918-EV

XC938-EV

XC968-EV