Электрический фронтальный погрузчик XCMG XC968-EV – характеристики и преимущества

Электрический фронтальный погрузчик XCMG XC968-EV – характеристики и преимущества 0

Электрический фронтальный погрузчик XCMG XC968-EV – характеристики и преимущества 1

Электрический фронтальный погрузчик XC968-EV

Объем ковша, м³

3,2

Номинальная нагрузка, кг

6000

Номинальная мощность шагового электродвигателя, кВт

100x2

Номинальная мощность гидро-электродвигателя, кВт

найти дилера

Электрический фронтальный погрузчик XC968-EV – представитель третьего поколения, разработанный компанией XCMG на платформе полностью электрических погрузчиков. Уникальная конструкция с одним приводным мотором без коробки передач значительно повышает производительность работы. С помощью автономной технологии интеллектуального соответствия мощности, разработанной компанией XCMG, осуществляется интегрированное интеллектуальное управление мощностью двигателя, скоростью, крутящим моментом и другими параметрами всего техники, вместе с интеллектуальной системой теплового управления, рекуперацией энергии и трехуровневой системой защиты от сбоев, обеспечивается интеллектуальная, эффективная и безопасная работа всего погрузчика. Используется литий-железо-фосфатная батарея, поддерживает быструю зарядку с двойным разъемом.

Подробнее

Характеристики

Технические особенности

Характеристики

Объем ковша, м³	3,2
Номинальная нагрузка, кг	6000
Номинальная мощность шагового электродвигателя, кВт	100x2
Номинальная мощность гидро-электродвигателя, кВт	70
Общая емкость аккумулятора, кВт-ч	282
Напряжение платформы, В	618
Бренд	CATL
Время автономной работы при обычных условиях использования, ч	6-10
Тяжелые условия использования, ч	5-6
Масса рабочей техники, кг	19050±300
Нагрузка на опрокидывание (полный поворот), кг	>12000
Высота разгрузки, мм	3070
Дальность разгрузки, мм	1240
Колесная база, мм	3350
Колея, мм	2250
Максимальное усилие копания, кН	>180
Радиус поворота (от центра колеса), мм	5990
Радиус прохождения (за пределами ковша), мм	6985
Время подъема стрелы, сек	<5
Время рабочего цикла, сек	<10
Максимальный угол подъема,	28±1
Угол поворота, °	38±1
Дорожный просвет, мм	>420
Уровень шума в кабине, дБ(А)	<70
Радиационный шум, дБ(А)	<100
Первая / вторая передача вперед, км/ч	18/36
Первая / вторая передача назад, км/ч	18/36
Длина, мм	8410
Высота, мм	3455
Ширина ковша, мм	2996

Технические особенности

Открыть всё

Применяется технология привода с двумя последовательно соединенными электродвигателями. Система передвижения всего погрузчика включает два мотора, каждый из которых приводит в движение передний и задний мосты, а моторы соединены приводным валом, что обеспечивает совместную передачу энергии между двумя моторами и соответствует требованиям для работы в различных условиях.

Используется улучшенный приводной мост от компании XCMG с оптимизированным конструктивным решением корпуса. Поперечное сечение корпуса увеличено, что повышает его несущую способность и устойчивость к изгибу на 10%. Передний мост оснащен приводным мостом с грузоподъемностью 6 тонн, более подходящим для тяжелых рабочих условий.

Применяется двухнасосная комбинированная гидравлическая система с постоянным расходом, пропорциональное управление рулевым устройством и рабочим оборудованием, обеспечивающее точное и легкое управление. Установлены рукоятки с переключением передач FNR для удобного переключения, а также кнопка повышения скорости гидравлического насоса, повышающая отзывчивость гидравлической системы и улучшающая производительность работы.

Машина оснащена 282 кВтч литиево-железо-фосфатной батареей, поддерживающей быструю зарядку с двумя разъемами, минимальное время зарядки составляет всего 55 минут (с использованием 300 кВт зарядного устройства).

Применяется полностью герметичное разъемное соединение, что значительно повышает защиту от пыли и влаги. Комплектуется интегрированным закрытым блоком предохранителей, что облегчает проверку и обслуживание.

В нижней части шарнира используются двухрядные конические роликовые подшипники, что увеличивает грузоподъемность и повышает устойчивость при движении.

Передняя рама обладает высокой жесткостью и предоставляет надежное крепление для качающегося рычага и гидроцилиндра, что позволяет поглощать сильные крутящие моменты, ударные нагрузки и силу при рабочей нагрузке.

Рабочий механизм был оптимизирован и имеет структуру из шести шатунов с обратным Z-образным разворотом, с одним диагональным рычагом, короткими тягами и горизонтально расположенным гидроцилиндром, что обеспечивает небольшое воздействие при сбросе груза и высокую рабочую производительность.

Предлагается с удлиненной стрелой, и с сериями ковшей от 2.0 до 5.0 м³, а также с дополнительным оборудованием, удовлетворяет различных потребностей в работе.

Стандартная комплектация

Объем ковша, м³	3,2
Номинальная нагрузка, кг	6000
Номинальная мощность шагового электродвигателя, кВт	100x2
Номинальная мощность гидро-электродвигателя, кВт	70

Электрический фронтальный погрузчик XC968-EV

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ

XC918-EV

XC938-EV

XC975-EV