Телескопический погрузчик грузоподъемностью 6.5 тонны - высокая производительность

Телескопический погрузчик грузоподъемностью 6.5 тонны - высокая производительность 0

Телескопический погрузчик грузоподъемностью 6.5 тонны - высокая производительность 1

Телескопический погрузчик грузоподъемностью 6.5 тонны - высокая производительность 2

Телескопический погрузчик XT6514K

Грузоподъемность, т

6,5

Максимальная высота подъема, м

13,5

Максимальный вылет вперед (на уровне рук, центргруза до передней части шины), м

9,3

найти дилера

XT6514K — это высокопроизводительный телескопический погрузчик с грузоподъёмностью 6500 кг и вылетом до 13,5 м, оснащённый надёжным двигателем QSF3.8 и продвинутой гидростатической трансмиссией. Продуманный функционал, удобство управления и широкий выбор навесного оборудования делают его универсальным решением для тяжёлых задач в любых условиях.

Подробнее

Характеристики

Технические особенности

Характеристики

Длина, мм	6520
Ширина, мм	2630
Высота, мм	2600
Колесная база, мм	3800
Ширина колеи, мм	2150
Минимальный дорожный просвет, мм	380
Размер грузовых вил, мм	1200×150×65
Общий вес (включая вил), кг	14860
Технические характеристики шин	14.00-24
Грузоподъемность, т	6,5
Расстояние до центра нагрузки от спинки вил, мм	600
Максимальная высота подъема, м	13,5
Грузоподъемность на максимальной высоте подъема, кг	2250
Максимальный вылет вперед (на уровне рук, центргруза до передней части шины), м	9,3
Полезная нагрузка при максимальном вылете, кг	1400
Время изменения вылета (подъем), сек	≤18
Время изменения вылета (опущение), сек	≤18
Время выдвижения, сек	≤28
Время втягивания, сек	≤28
Время наклона вил погрузчика вперед, сек	≤8
Время наклона вил погрузчика назад, сек	≤8
Диапазон телескопической стрелы	-4°～71°
Диапазон наклона вил погрузчика (уровень стрелы)	-14°~112°
Максимальная скорость, км/ч	≥32
Максимальная тяга, кН	≥50
Минимальный радиус поворота (внешняя шина), мм	≤4500
Угол боковой регулировки рамы	±10°
Источник питания	Дизельный двигатель
Марка/модель	QSF3.8
Количество цилиндров	4
Номинальная мощность, кВт	97
Норма выбросов	Стадия III
Номинальная скорость, об/мин	2200
Максимальный крутящий момент/обороты, Н.м/об/мин	488/1600
Объем топливного бака, л	140
Количество передач (вперед/назад)	2/2
Тип коробки передач	Гидростатическая передача
Режим рулевого управления	Четырехколесное рулевое управление
Режим привода	4×4
Тип гидравлического насоса	Поршневой насос
Давление в гидравлической системе, мПа	28
Расход гидравлической системы, л/мин	150
Объем бака для гидравлического масла, л	150

Технические особенности

Открыть всё

Электрическая система построена на базе современной CAN-шины, что позволило значительно повысить уровень автоматизации и надёжности. За счёт интеграции интеллектуального распределительного блока и компактного силового модуля удалось отказаться от громоздкой клеммной установки, уменьшить габариты и упростить техобслуживание. В конструкции стрелы предусмотрены зарезервированные линии питания и связи, что облегчает дальнейшую модернизацию или установку дополнительного оборудования. Система защиты от опрокидывания и информационный дисплей с показателями вылета и высоты подъёма делают работу оператора безопасной и интуитивной.

Гидравлическая система выполнена по принципу компенсации нагрузки "после клапана" и работает в тандеме с приоритетным распределителем потока. Такая схема позволяет точно дозировать давление и объём рабочей жидкости между рулевым управлением и основными гидрофункциями, обеспечивая высокую отзывчивость, надёжность и плавность хода. Электронный джойстик делает управление лёгким, снижает утомляемость водителя и способствует более точному выполнению рабочих операций. Гидросистема при этом остаётся простой в обслуживании и устойчивой к поломкам.

Двигатель QSF 3.8 с объёмом 3,8 литра и крутящим моментом 488 Н·м является сердцем машины. Он отлично справляется с тяжёлыми нагрузками, имеет большой запас тяги, а его топливная экономичность и стабильная работа подтверждены практикой в условиях стройплощадок.

В трансмиссии используется гидростатическая коробка передач известного бренда с двумя скоростями движения вперёд и назад, что обеспечивает плавное переключение и точное позиционирование. Машина имеет полный привод и рулевое управление всеми четырьмя колёсами, благодаря чему уверенно маневрирует даже в ограниченном пространстве. По желанию клиента возможна установка пневматических или цельнолитых шин. Дополнительный комфорт вождения обеспечивается благодаря задней подвеске моста.

Кабина водителя — это воплощение подхода «человек в центре внимания». Внутренняя отделка кабины из влагостойкого ABS-пластика устойчива к износу, плесени и деформации. Сиденье регулируется по четырём направлениям, а такие элементы, как вентилятор, аудиосистема, прикуриватель, стеклоочистители, аварийный молоток, огнетушитель и нескользящий коврик создают удобную и безопасную рабочую атмосферу. Полная герметичность кабины обеспечивает защиту от пыли, влаги и шума.

Стрела состоит из трёх прочных коробчатых секций, сваренных из высокопрочной стали с усиленной жёсткостью. Механизм синхронного выдвижения обеспечивает стабильную и быструю работу на всю длину стрелы. На её переднем торце установлен автоматический механизм выравнивания, который сохраняет горизонтальное положение вил при изменении угла наклона стрелы. Также доступна функция бокового выравнивания, позволяющая работать на неровной поверхности без потери устойчивости и точности.

Модель XT6514K спроектирована с учётом максимальной универсальности. Благодаря механизму быстросменных навесок, она может быть легко адаптирована под разные виды работ: установка ковша, платформы, захвата, подъёмного крюка или манипулятора превращает базовую машину в полноценную многофункциональную единицу техники.

Стандартная комплектация

Грузоподъемность, т	6,5
Максимальная высота подъема, м	13,5
Максимальный вылет вперед (на уровне рук, центргруза до передней части шины), м	9,3

Телескопический погрузчик XT6514K

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ

XT5017K

XT5517K

XT8010K

XT12010K